Treba li zamijeniti zračnicu bicikla prvenstveno ovisi o stepenu starenja, fizičkom oštećenju, učestalosti curenja i starosti. Evo konkretnih kriterijuma:
Često curenje ili prekomjerni popravci: Ako unutrašnja cijev propušta više puta u kratkom periodu, čak i bez očiglednih uboda, to može ukazivati na mikroskopske rupice ili zamor materijala. Naročito ako je isto mjesto popravljano više od 2-3 puta, preporučuje se da ga odmah zamijenite kako biste izbjegli iznenadni kvar tokom vožnje.
Starenje, pukotine ili stvrdnjavanje gume: Produžena izloženost sunčevoj svjetlosti, vlazi ili ulju može uzrokovati da guma izgubi elastičnost, što rezultira finim napuklinama (pukotinama) ili ukupnim otvrdnjavanjem. Čak i bez uboda, takve unutrašnje cijevi su vrlo osjetljive na pucanje pod pritiskom, što predstavlja opasnost po sigurnost.
Izbočine ili lokalizirano širenje u gumi: Ako se unutarnja zračnica nenormalno izboči u određenom području pod visokim pritiskom, to ukazuje na strukturno oštećenje i smanjenu čvrstoću, zbog čega postoji velika vjerovatnoća da će puknuti tokom vožnje. Odmah prestanite koristiti unutrašnju cijev i zamijenite je.
Unutrašnje zračnice koje su starije od 3 godine ili su dostigle 3000-5000 kilometara u kilometraži će prirodno ostarjeti, čak i ako izgledaju netaknute. Općenito se preporučuje da ih zamijenite svakih 3-5 godina ili ranije, ovisno o učestalosti vožnje i uvjetima na cesti. Unutarnje cijevi koje su dugo vremena bile pohranjene nekorištene također treba provjeriti na stvrdnjavanje ili gubitak elastičnosti.
Unutrašnje zračnice koje ne mogu održavati tlak: Ako dođe do značajnog ispuhavanja u kratkom vremenu nakon napuhavanja (ne zbog vretena ventila), a faktori kao što su bušotine u vanjskoj gumi ili strani predmeti na felgi su isključeni, vrlo je vjerovatno da unutrašnja zračnica sporo curi i da je treba odmah zamijeniti.
